2020年 5月 19日
来年2021年よりの本格販売を目指して、新ブランドをテスト走行いたします。
名前はBASAK(バサック)、生産国はトルコです。
エンジンはドイツ水冷4気筒116馬力（ティア4ファイナル）
ギアボックスは、ZF社4速パワーシフト 32 x 32 パワーシャトル付き
これだけ見ると往年の名車フェント500シリーズかと思う内容です。
以下、基本スペック
BASAK 5120
-4気筒DEUTZ EU IVエンジン 116馬力
-32×32（ZF）ギアボックス、電気油圧式リバースおよび3ステージトルクアンプ
-リフト能力5500 kgの電気油圧式リフト（EHR）。
エンジンDEUTZ TCD3.6 EU IV
エンジンタイプ：エアクーラー付きターボチャージャー
排気量：3600 cm3 /4シリンダー
燃料タンク容量：200リットル
パワートレインZF
クラッチ：ウェットマルチ
トランスミッション：電気油圧式リバース(パワーシャトル) 32 x 32(4速PS)
後部ドライブアクスル：電気油圧式ロック付き
フロントドライブアクスル：電動油圧式、自動メカニカルロック、
PTO速度：540 / 540E / 1000/1000E（rpm）
油圧リフト
タイプ：電気油圧制御（EHR）
油圧ポンプ出力：LS 110㍑/分
最大リアリフト揚力：5500 kg
外部油圧取り出し：複動4系統
フックカテゴリ：3
作業ブレーキ：ディスク、湿式、油圧式、四輪駆動
パーキングブレーキ：機械式、手動。
標準フロント-リアホイール：380/70R28 – 480/70R38
ヒッチ：スイングドローバー、トレーラーヒッチ
キャビン：6支柱ダンパー
基本設備：サイドシート、エアコン、ワークライト：フロント/リア、ワイパーとワッシャー、ラジオ、USB
寸法
全長：4840mm 全高：2745mm ホイールベース：2500 mm
地上高：327-480 mm
ウェイトなしの重量：4425 kg
標準装備：トレーラーブレーキ、フロントスイベルフェンダー、油圧リフトの外部制御、3ポイントリンケージ、フロントPTO
予定販売価格 ￥8,000,000(税別)
2018年からスタートしたトルコシリーズ①ハタット②アルマトラックに次ぐ第三弾のバサックトラクター。
どのようなパフォーマンスを見せてくれるか楽しみです。
