2020年 5月 19日
来年2021年よりの本格販売を目指して、新ブランドをテスト走行いたします。
名前はBASAK(バサック)、生産国はトルコです。
エンジンはドイツ水冷4気筒116馬力(ティア4ファイナル)
ギアボックスは、ZF社4速パワーシフト 32 x 32 パワーシャトル付き
これだけ見ると往年の名車フェント500シリーズかと思う内容です。
以下、基本スペック
BASAK 5120
-4気筒DEUTZ EU IVエンジン 116馬力
-32×32(ZF)ギアボックス、電気油圧式リバースおよび3ステージトルクアンプ
-リフト能力5500 kgの電気油圧式リフト(EHR)。
エンジンDEUTZ TCD3.6 EU IV
エンジンタイプ:エアクーラー付きターボチャージャー
排気量:3600 cm3 /4シリンダー
燃料タンク容量:200リットル
パワートレインZF
クラッチ:ウェットマルチ
トランスミッション:電気油圧式リバース(パワーシャトル) 32 x 32(4速PS)
後部ドライブアクスル:電気油圧式ロック付き
フロントドライブアクスル:電動油圧式、自動メカニカルロック、
PTO速度:540 / 540E / 1000/1000E(rpm)
油圧リフト
タイプ:電気油圧制御(EHR)
油圧ポンプ出力:LS 110㍑/分
最大リアリフト揚力:5500 kg
外部油圧取り出し:複動4系統
フックカテゴリ:3
作業ブレーキ:ディスク、湿式、油圧式、四輪駆動
パーキングブレーキ:機械式、手動。
標準フロント-リアホイール:380/70R28 – 480/70R38
ヒッチ:スイングドローバー、トレーラーヒッチ
キャビン:6支柱ダンパー
基本設備:サイドシート、エアコン、ワークライト:フロント/リア、ワイパーとワッシャー、ラジオ、USB
寸法
全長:4840mm 全高:2745mm ホイールベース:2500 mm
地上高:327-480 mm
ウェイトなしの重量:4425 kg
標準装備:トレーラーブレーキ、フロントスイベルフェンダー、油圧リフトの外部制御、3ポイントリンケージ、フロントPTO
予定販売価格 ¥8,000,000(税別)
2018年からスタートしたトルコシリーズ①ハタット②アルマトラックに次ぐ第三弾のバサックトラクター。
どのようなパフォーマンスを見せてくれるか楽しみです。